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日本科学家开发出可检测新冠病毒的口罩：遇到病毒会发光_我的网站

一 |           　　“平时不开车，动力电池就闲置着，没想到现在还能靠它赚零花钱!”家住东营的新能源车主陶女士高兴地说。    众所周知，佩戴口罩是预防病毒感染的有效手段之一。而日本的科学家，则让口罩的功能进一步得到提升，能够检测是否遇到新冠病毒。

二 | 近日，东营区文汇绿色低碳车网互动充放电示范站启动了“晚间放电十日行动”，吸引了陶女士等不少电动车主参加。

三 | 据外媒报道，日前，来自日本京都府立大学的科学家利用鸵鸟抗体，开发了一种能够检测新冠病毒的口罩。     　　所谓车网互动，即V2G，指电动车与电网之间的双向能量流动，车主可在低谷期充电储能，在用电高峰时“放电卖电”，利用峰谷电价差赚取收益。     　　车主能“卖电”赚钱，背后有政策支撑。如果获得政府批准，将有望在年底上市。

四 | 报道中指出，该口罩是由日本京都府立大学校长 Yasuhiro Tsukamoto领导开发的，其灵感是来自于一项禽类对病毒的免疫力研究。2025年1月，山东省发展和改革委员会、国家能源局山东监管办公室、山东省能源局联合发布《关于开展车网互动价格机制改革试点工作的通知》，明确放电价格按照山东电力实时市场发电侧节点加权平均电价执行，用电价格按《山东电力市场规则(试行)》执行，为V2G反向放电的峰谷价差套利提供了政策依据。研究人员表示，由于鸵鸟抗体获取成本较低，他们先将一种无活性和危害的新冠病毒注射到鸵鸟蛋中，然后从中提取抗体。随后，将提取的抗体与口罩过滤层相结合，并让32名新冠肺炎患者带上这些口罩，进行了为期10天的试验。结果发现，在黑暗的环境下，病毒会在紫外线下发光。研究人员指出，口罩中的抗体能在人们咳嗽、打喷嚏和喝水时捕获新冠病毒。根据此次“晚间放电十日行动”结算价格，放电分三档：15：00-16：00为0.88元/度，16：00-17：00为1.47元/度，17：00-21：00为1.95元/度，低谷充电低至0.38元/度，峰谷价差明显。

五 | 除了紫外线，智能手机的LED闪光灯也能替代光源，让口罩显示出病毒。     　　陶女士的新车电池容量为60度，按理想工况计算，扣除约20%的电池预留保护容量后，每次约有40度电可供反向上网。她给记者算了一笔账：家用充电桩低谷电价为0.38元/度左右，充满花费约22.8元。这也意味着，这个口罩能够在家中通过简单的初步检查，确定你是否感染了新冠病毒，并且口罩中的抗体在8个小时之内都是有效的。

六 | 傍晚下班后刚好是17：00-21：00高峰放电时段，40度电按1.95元/度计算，放电毛收入78元，扣除充电成本，单次净赚55.2元。如果在15：00-16：00时段放电，毛收入35.2元，净赚约12.4元。     　　国网东营市东营区供电公司工作人员介绍，“晚间放电十日行动”吸引超100台车辆参与，累计向电网输送超2000千瓦时绿色电力，相当于节约标准煤约0.8吨，减排二氧化碳约1.28吨。     　　不过陶女士坦言，目前，放电活动有时间窗口限制，且需要到指定的充放电示范站操作，若站点不在生活半径内，专程跑一趟需要权衡时间和交通成本。     　　布局正在加速。目前，日本京都府立大学已经将该口罩申请了专利，正如果获得政府批准，将有望在今年年底生产上市。东营市垦利区首个集光伏发电、储能、充电、车网互动于一体的胜兴路绿色低碳车网互动充放电示范站也已正式投运，站内配备V2G双向充电桩，周边辐射居民约5万户。

七 | 东营区供电公司副总经理徐晓辉表示，夏季电网用电负荷持续高位，V2G反向放电精准发挥削峰填谷作用，为电网平稳运行提供有力支撑。     　　目前，山东已在东营率先开展车网互动价格机制试点，济南、淄博等地也陆续跟进居民充电桩车网互动试点。

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Published on:20:14:49